10:30 horas à noite, e você tem um retorno de trem para casa. Mas a idéia de esperar em uma estação escura, deserta e noite fria só não se sente como uma boa idéia. Em vez disso você chegar para o seu telefone e ligar para um táxi.
Infelizmente para os operadores de transportes públicos é um cenário repetido muitas vezes. As pessoas precisam se sentir seguros quando espera ou montando o comboio ou o autocarro. No entanto, as oportunidades de escuridão, de isolamento e de vigilância limitada podem levar a um aumento da ansiedade, especialmente entre as mulheres. De acordo com um estudo realizado pelo Departamento Britânico para o Transporte, 10,5% mais viagens seriam realizadas se os passageiros sentiram mais seguros, enquanto uma pesquisa sobre mulheres britânicos descobriram que 62% sentem-se inseguros em um parque de estacionamento de vários andares, à noite, seguido de perto por estações de metro onde 61% disseram que não eram seguras, e plataformas ferroviárias 60%.
Embora a presença de um membro do pessoal da estação ou guarda de segurança para oferecer tranquilidade é a solução mais desejável, isso às vezes não é possível ou prático devido ao custo. Em vez disso, operadores de transporte estão instalando câmeras de CCTV em locais-chave nas estações e trens a bordo e ônibus, o que combinado com pontos de comunicações de emergência é considerado um back-up eficaz para a presença de outras pessoas.
CCTV não é apenas uma ferramenta importante para melhorar a segurança dos passageiros. Ele também é usado para monitorar ativos para evitar vândalos e ladrões, e para supervisionar redes de tráfego para alertar imediatamente socorristas na sequência de um acidente. Muitos desses sistemas de CCTV conter características inovadoras, como o vídeo analytics software para detectar automaticamente intrusões, comportamento estranho ou bagagem desacompanhada. Câmeras HD também estão em uso generalizado para oferecer imagens de alta qualidade.
Estas aplicações baseadas em vídeo IP inevitavelmente exigem uma largura de banda elevada. Infelizmente a maioria das redes legadas, incluindo redes IP Ethernet e de melhor esforço, não escala o suficiente para apoiar as centenas de câmeras que compõem uma rede CCTV abrangente, assim, comprometer o desempenho. Além das câmeras que pode ocupar várias MB cada, redes padrão incluir links para centros de operações de rede ativos e de espera para fornecer redundância, bem como ligações para os serviços de emergência. O problema de escalabilidade é maior quando essas redes também integrar outros aplicativos operacionais como a sinalização ferroviária e SCADA, assim como e-mails internos e comunicações.
Para superar essas dificuldades, é aconselhável que os operadores de transporte para selecionar uma tecnologia de rede e arquitetura que suporta uma variedade de aplicações. Arquitetura de rede IP / MPLS da Alcatel-Lucent não compromete o desempenho, proporcionando a tranquilidade para lidar com a demanda da rede atual e futuro crescimento.
Especificamente, IP-MPLS oferece uma solução altamente escalável que suporta várias aplicações em uma única rede convergente. Também é altamente resiliente quando acolhe a convergência de voz e vídeo, bem como o tráfego de dados em tempo real operacional.
IP / MPLS está se tornando a arquitetura de rede de escolha para ferroviárias, portuárias, aeroportuárias e de tráfego operadores de todo o mundo, que procuram as soluções de CFTV para manter o ritmo com as suas necessidades de segurança. A sua rede de comunicações entregar o nível de desempenho que você precisa?
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